Le PEHD (ou polyéthylène haute densité) est un matériau facilement valorisable et recyclable. Outre le fait que ses applications sont nombreuses dans la vie de tous les jours (moloks pour déchets, poubelles, conteneurs, jouets et bateaux), sa recyclabilité est totale en respectant un processus industriel strict. Cette vidéo vous le démontre !

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COMMUNIQUÉ DE PRESSE – 07/12/2022

RECYCLAGE DES COMPOSITES :
L’APER ET COMPOSITE RECYCLING S’ENGAGENT DANS UN PARTENARIAT AMBITIEUX

Lundi 5 décembre 2022, à l’occasion salon nautique de Paris, l’éco-organisme APER et la société Composite Recycling ont officialisé leur partenariat visant à déployer des unités mobiles autonomes en énergies pour traiter par pyrolyse les déchets composites issus de la déconstruction des bateaux de plaisance. Une fois séparées de la résine et nettoyées, les fibres de verre pourront être à nouveau utilisées, dans la fabrication de bateaux de plaisance ou de nombreux autres produits.

Ce partenariat représente une avancée cruciale en termes d’économie circulaire et de recyclage des
déchets composites issus de la filière. Jusqu’à présent, ces déchets sont majoritairement transformés en
CSR (Combustibles solides de récupération) et valorisés énergétiquement.

Créé par la Fédération des industries nautiques, l’éco-organisme APER agréé par l’Etat en 2019, a déjà pris
en charge et déconstruit plus de 6500 bateaux, à travers son réseau de 30 centres de déconstruction. Il
s’agit d’une filière unique au monde et son activité est en forte croissance.

L’équipe de Composite Recycling a développé une approche exclusive pour obtenir des fibres recyclées en grande partie intactes à l’échelle industrielle, tout en conservant près de l’intégralité de leurs propriétés structurelles et fonctionnelles, et faisant enfin du recyclage des composites une réalité.

La première de ces unités mobiles entrera en activité fin 2023.

Contact Presse : APER – Guillaume Arnauld des Lions – guillaume.arnauld@fin.fr – 06 77 27 32 39

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Si 72 % des déchets issus de la déconstruction des bateaux de plaisance sont déjà recyclés ou valorisés énergétiquement, il reste encore des progrès à faire dans le domaine du recyclage des composites.

Parallèlement, les constructeurs travaillent sur l’amélioration des performance environnementales des nouveaux bateaux, dans des démarches d’éco-conception.

4 % de l’industrie du composite en France concernent le nautisme.
La FIN a pris l’initiative de créer fin 2019 un groupe de travail avec les autres filières confrontées à cette problématique : l’automobile (CNPA), l’aéronautique (GIFAS), l’éolien (SER et FEE), le transport routier et la plasturgie (POLYVIA). Ces travaux ont donné lieu à la rédaction d’un guide du recyclage et de l’écoconception des composites (GREC), en partenariat avec 3 centres techniques et l’ADEME.

Membre du comité de pilotage, l’APER – ♻️ Eco-organisme bateaux de plaisance a contribué activement à la rédaction de ce guide, qui se présente sous forme de 2 documents :
? un livret de synthèse de 45 pages, téléchargeable ci-dessous
? et un dossier technique de 200 pages accessible sur la librairie de l’ADEME

✅ Une cartographie qualitative et quantitative des flux matières et gisements de déchets dans l’industrie française des composites
✅ Un état de l’art des solutions composites à faible impact environnemental
✅ Un état de l’art des possibilités de revalorisation actuelles des déchets composites
✅ Un annuaire des entreprises françaises en mesure de traiter des déchets composites

Jean Paul Chapeleau, Président de la FIN : « Les propriétés uniques des composites en font un matériau incontournable de l’industrie nautique et confèrent aux bateaux de plaisance une longévité exceptionnelle. Après avoir mis en place la première filière au monde de déconstruction des bateaux en fin de vie dans le cadre de la responsabilité élargie des producteurs (REP), l’industrie nautique française est résolument engagée dans une démarche d’économie circulaire. Nous sommes heureux d’avoir pu participer activement à la réalisation de ce guide, qui constitue un socle précieux pour faire émerger des solutions individuelles et collectives d’éco-conception et de recyclage. »

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